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Ingénieur Propulsion et Frein (H/F)

Date:  4 juil. 2024
Entreprise:  CAF France
Emplacement: 

REICHSHOFFEN, FR

Mission du poste

Le Technical Design Engineer sera impliqué dans le processus de mise en œuvre, de vérification et de validation du processus de conception du projet AMLD pour la SNCF. Ce processus de conception comprendra toutes les activités nécessaires pour obtenir l'approbation du client et des autorités nécessaires pour l'architecture, les solutions de conception et les documents connexes des systèmes spécifiques, les protocoles d'essaie, etc. Le domaine d'expertise requis est en systèmes de freinage.

Fonctions et responsabilités

-Faire partie de l'équipe de conception spécifique de chaque domaine, participer aux révisions de conception avec le client final.

-Être responsable (partagé avec les experts spécifiques du siège de CAF) du processus d'acceptation de la conception (y compris les architectures, les solutions de conception, les documents, etc.)

-Générer la documentation nécessaire orientée vers le processus de révision et d'approbation de la conception client, pour fournir des réponses rapides au client, obtenir des réponses à temps de sa part ainsi que pour anticiper la validation des documents (validation des commentaires du client avant de recevoir les lettres officielles).

ACTIVITÉS:

-Examiner les solutions de conception en cours de conception, revoir les exigences contractuelles, les normes applicables, pour vérifier la définition correcte de ces solutions.

-Participation active au processus de définition fonctionnelle et de révision du Système correspondant, avec le client et les fournisseurs.

-Préparer les réunions avec le client avec les équipes du siège de CAF (qui assistent et dirigent également les discussions techniques) et assistent à la réunion. Après ces réunions de préparation, générer les fichiers ppt pour la réunion officielle avec le client. Rédiger le MoM et gérer les points ouverts des réunions.

-Recevoir, analyser et fournir les premières réponses rapides aux commentaires / questions reçus du client.

-Gestion technique du fournisseur du Système correspondant: échange de documentation, conformité aux exigences, processus de vérification et de validation,…

-Générer la documentation pour la revue de conception du système ou module concerné, et pour le processus d'homologation.

-Cycle de vie complet de la gestion des exigences: révision, mise en œuvre, traçabilité, vérification & validation, clôture.

-Définir le processus de validation du Système correspondant: définition des procédures de test, participation aux tests,…

Formation requise

FORMATION ET NIVEAU REQUIS: BAC+5 en génie électrique ou mécanique.

Connaissance des normes françaises et processus d'approbation.

Expérience dans la gestion des fournisseurs de systèmes de freinage (Wabtec-Faiveley, Knorr Bremse).

AUTRES CONNAISSANCE REQUISES:

LANGUES: Français et anglais (l'espagnol, comme alternative, serait favorablement considéré).

Expérience professionnelle requise

Expérience (un minimum de 3 ans) dans le secteur ferroviaire en ingénierie système, gestion des systèmes de freinage.

Expérience (un minimum 3 ans) sur des projets SNCF.

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